Plan. Ce pont ferroviaire doublement tournant est composé de deux travées tournantes de 110 mètres. C'était la plus grande travée pivotante du monde. Il a pris forme grâce à une collaboration fructueuse entre Baume & Marpent et l'ingénieur égyptien Aryed Ytshar. Le pont a été détruit pendant la guerre des Six Jours.

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